用20万销量证明 WEY引领中国汽车品牌群体向上
发布日期: 2019-03-01

2017年4月19日,WEY品牌首款车型VV7于上海车展正式上市,宣告了中式当代豪华品牌正式入市。在从前的2年内,WEY成为第一个销量攻破20万辆的中国豪华品牌,从中国豪华品牌开创者成为 领导者,WEY用事实证明了合资品牌的天花板可能攻破。

两年筑梦之路

魏建军器重的不是转瞬即逝的名誉,而是未来更远的路。

WEY上市两年,成为了第一个冲破20万销量的中国奢华品牌,也实现了终结合资品牌暴利时代、让豪华触手可及的品牌使命。作为第一个敢于挑战合资品牌的中国豪华品牌,在世界汽车的舞台上与国际品牌同台竞技,让中国汽车跑遍全世界。这也是中国汽车行业、中国汽车人乃至中国用户乐于见到的未来。

“以自己的姓名,命名一部车,但这一次,我决意让本人站在前台,不留退路,赌上一些不该赌的爱惜。”这是WEY品牌首创人魏建军在名为《先行者》的品牌宣传片中的一段自我告白,更是一种宣誓。

与其余中国高端品牌不同,WEY是第一个以开创人姓氏命名的中国汽车品牌。

对研发的投入也不会停止,魏建军表示,未来多少年,还会有上百亿范围的投入用于研发,这一点非常合乎魏建军本人笃定又踏实的作风。有人说是固执,但正是这份固执使得它怀才不遇,这份执拗也将被WEY连续坚持。

除了德国之外,WEY已经在日本、美国、印度、奥地利、韩国等设破海外研发中心,领有了聚集寰球人才的国际化研发团队,实现了寰球研发布局。将来多少年,还会有上百亿范畴的投入用于研发,国际一流的发动机实验室、整车研发中心跟燃料电池研发中央。

在台上也要在路上

2021年,WEY将首提高军德国市场、北美市场。

“一丝而累,甚至于寸;累寸不已,遂成丈匹。”或者当初仍然是中国汽车市场单方面的富强,兴许现在在其余国家仍然鲜少看到中国品牌的影子,然而只有有着“每天进步一点”的坚持,有一天走在异国他乡的街上,一回想也能看到熟悉的标识。这是WEY更为长远的空想。

在新能源范围,WEY不仅有插电式混淆能源的布局,未来纯电动车也在路上,而且已经在德国慕尼黑组建了一支由600人组成的氢能源研发团队,预计在2022年,WEY品牌将推出首款氢燃料电池量产车型;到2030年,WEY的新能源车占比将达到50%。这象征着,WEY将成为全面探索插电混动、纯电动和氢能源技巧路线的中国豪华SUV品牌。

当初市场给予WEY了更多鲜花与掌声,WEY两年多时间实现了产品线的基础布局,实现了不错的总体销售成绩;魏建军表现,身处始终变更跟发展的汽车行业,长城汽车一定是会更加开放、包容、国际化。对其自己而言,在拥抱变革的同时,还是从骨子里就喜好专一技能研究的汽车人,心田里始终怀有一份保持,渴望以更高品格的产品,践行对破费者的承诺。不同的是,自WEY品牌创建之后,任务和使命都更大了。



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